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港嘉公司以市場驅動創新,推動科技發展
點擊數:1427    更新時間:2017-10-10    收藏此頁

        2012年起,交通運輸部開始推動綠色低碳港口主題性試點,將港口能耗實時在線監測作為綠色低碳港口建設的必修課。與此同時,近年來船舶運營成本中的燃油費用不斷增大,港作船舶運營成本中的30%以上為能源消耗,大多數船舶駕駛員無法準確判斷拖輪能耗效率,無法有效開展節能工作。

        2013年,港嘉公司輪油耗監控系統研發成功并上線運行,作為國內首家港作船舶能耗監測綠色低碳科技創新項目,港嘉為連云港輪駁公司16條拖輪安裝了輪駁油耗監控系統,通過使用前后能耗對比,節能率超過20%。并且圍繞一點帶面,遍地開花的工作思路,在“連云港輪駁公司”這個點的帶動下,大力推進國內其他港口的輪駁油耗監控項目,邁出輪駁業務發展的關鍵一步。

 

全國首創 行業專利

        作為全國首創的輪駁油耗監控系統,該系統可以為船舶駕駛員提供可視化界面,對船舶作業類型、作業泊位、單船作業油耗、作業時間、岸電用量、自來水加水量等情況一目了然。幫助企業制訂和實施有效的精細化管理手段,掌握了精確的油耗數據,可以及時發現和防止人為、機械故障等因素造成的油耗漏洞,有效杜絕各種非正常油耗損失,降低企業運營成本。

港嘉公司作為行業內的標桿性企業,從集成采集系統研發、船舶流量計設計,到老船油路設備改造、新船油耗系統設計,都累積了豐富的經驗和雄厚的技術力量,并與國內外多家材料生產商建立了長期良好的合作關系,形成了完善、穩定的產業鏈供應商庫,有力的保障了市場生產率。

輪駁油耗系統改造施工示意圖

綠色科技 銳意創新

        創新是一個企業生存和發展的靈魂。憑著一股不服輸的勁,江蘇港嘉節能科技有限公司一直在探索“堅持節能創新導向、技術引領產業升級”,在自主創新之路上不斷前行。在輪駁油耗監測系統研發方面,公司已經獲得多項相關榮譽。2014年獲得港嘉船端能耗監測軟件計算機著作權;2015年獲得船用能耗采集器、船用終端顯示器、透氣單流量油箱等五項使用新型專利;2016年獲得廈門港能源管理信息系統軟件著作權;2017年憑借“港作船舶在線能耗監控系統”榮獲全國交通運輸行業設備管理創新成果一等獎的佳績。港嘉公司的輪駁油耗監控系統行業標準已進入最后審核階段,該標準的建立標志著公司在港口輪駁油耗監控行業中的地位又上升到一個新的高度。每個成長的節點上,港嘉公司都用創新在說話,以技術為基點,研發為杠桿,創新為助力,引領技術升級,撬動行業市場。

 

市場檢驗 縱橫馳騁

        輪駁油耗監控系統自進入市場以來,以連云港輪駁公司為起點,以點帶面,輻射全國市場。以技術、研發、營銷三位一體,做大做強企業差異化戰略。用科技占領市場,用品質站穩市場。通過市場信息反饋,研發出有針對性的產品。目前已在上海港、天津港、大連港、青島港、秦皇島港、滄州港、廈門港、溫州港等十多個港口的輪駁公司安裝應用,因其系統精度高、采集信息穩定、可適用不同拖輪的特點,得到客戶的一致好評。

        港嘉公司通過業務回訪了解到,通過改變船舶駕駛員的操作習慣、定量考核拖輪績油耗效指標、重新梳理作業流程和船舶調度的合理性,港作拖輪在使用輪駁油耗監控系統后用油量明顯下降,平均單船節省油耗超過15%。每年可為港口節約柴油2500噸,減排二氧化碳12713噸,為減少環境污染防治,促進綠色生態港口建設有著重要的意義。

        2017年,在新的董事會班子帶領下,在孫總裁的密切指導下,公司上半年已完成年度港口信息化業務板塊任務目標,全年總體有望實現扭虧為贏。 同時推出更多新技術、新產品,勇做節能行業的排頭兵;將生產經營與節能降耗工作科學統一,為建設綠色、低碳、智慧港口作出貢獻。

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